Ich bin IT-ler, ein Admin. War ich noch vor Jahren sehr regelmäßig auf der CeBIT, bin ich erst in diesem Jahr seit langem mal wieder dort gewesen. Meine Perspektive hat sich ein wenig geändert. Früher waren hauptsächlich mehr Speicher und schnellere Prozessoren interessant. Gestern schaute ich auch nach anderen Kriterien. Energieeffizienz und Materialien. Es war irgendwie abzusehen, dass sich die Aussteller auf der CeBIT 2010 aus Sicht auf GreenIT nicht sonderlich bewegt haben. GreenIT ist einfach ein Schlagwort, welches in das Portfolio eines jeden modernen Unternehmens gehört. Aktuell ausgestellte Hardware benötigt natürlich im Vergleich zu ihren “Ahnen” meist weniger Strom und die Anzahl der Stände der Recycler nimmt zu. Aber ist das alles? Anscheinend ja.
Der Trend zu größeren Fernsehern, jetzt auch in 3D, und noch mehr mobilen Multimedia-Gadgets reißt nicht ab. Und die Handyhersteller werden gemessen an der Zahl der im Store verfügbaren Apps.
In Halle 8 auf Stand C30 sollten sie dann eigentlich alle sein und ihre Innovationen auf dem GreenIT Gemeinschaftsstand präsentieren. Ministerien, Kontrollgremien und die ganz großen der Branche teilten sich den mit GreenIT beschilderten Bereich. Weniger Publikum sah ich in keiner Halle. Auch die Stände waren hier nicht sonderlich stark besetzt. Schade. Ansonsten war in jeder anderen Halle das Thema GreenIT auch irgendwie präsent. Wie schon gesagt, es gehört eben einfach ins Portfolio. Echte Innovationen habe ich diesbezüglich leider nicht gefunden. Soviel von mir zu GreenIT auf der CeBIT 2010.

Allerdings ist mir etwas anderes positiv aufgefallen. Autos waren in all den Jahren auch auf der CeBIT zu sehen, jedoch waren es früher meist irgendwelche großen Limousinen oder funkelnde Sportwagen, nie so viele Elektroautos. Wenigstens hier ist Bewegung zu verzeichnen. So versucht zum Beispiel eine Autovermietung mit einem Kunststoff-Elektro-Stadtauto einen anderen Weg als die Mitbewerber zu gehen. Das Prinzip im Wagen auf Bild 2 war zwar nicht ganz neu, aber das machte nichts. Selbst im Nutzfahrzeugbereich gibt es einige Neuigkeiten. Und last but not least doch noch ein sehr, sehr sportliches Vehikel. Ein Blitz mit vier kräftigen Elektroantrieben und somit 825 Nm Drehmoment pro Rad, welcher 2011 erstmals ausgeliefert werden soll.

Wenn die Begrünung der kommenden Automessen auch so merklich voran geht, wie dies in Sachen Auto auf der CeBIT der Fall ist, könnten wir uns durchaus in eine richtige Richtung bewegen.